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          減速電機聯軸器如何分類的呢

          發布時間:2022-04-07 17:06:21人氣:1044

          聯軸器是電機測試系統中極為常見的零部件,大部分的客戶只能按照電機的軸徑,選擇對應大小的聯軸來使用。但事實上聯軸器也有許多種種類,實際使用中要按照不同的使用來選擇。聯軸器的種類如下所述,主要分成柔性、剛性兩大類:

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          一、柔性聯軸器

          柔性聯軸器指聯軸器中有部分是柔性可變形的,聯接兩側轉軸時允許兩轉軸有一定量的不對中發生的,即動態下可變形的聯軸器。

          1.梅花式聯軸器

          梅花聯軸器是一種使用很普遍的聯軸器,也叫爪式聯軸器,是由兩個金屬爪盤和一個彈性體組成。兩個金屬爪盤大部分是45號鋼,可是在要求載荷靈敏的前提下也有用鋁合金的。由于彈性體具備緩沖,減振的功能,因此在有劇烈振動的場景下使用較多。彈性體的性能極限溫度,決定了聯軸器的使用溫度,大部分為-35至+80度。

          2.彈性柱聯軸器

          彈性柱聯軸器是利用若干非金屬彈性材料制成的柱銷,置于兩半聯軸器凸緣孔中,利用柱銷實現兩半聯軸器聯接,該聯軸器構造簡單,容易制造,裝拆更換彈性元件非常省事,不用挪動兩聯軸器。

          3.彈簧式聯軸器

          彈簧式聯軸器是用外形呈波紋狀的薄壁管直接與兩半聯軸器焊接或粘接來傳遞運動的。這種聯軸器的構造簡單,規格尺寸小,生產加工安裝省事,傳動精度高,通常用于要求結構緊湊,傳動精度較高的小功率精密機械和控制機構中。

          4.萬向節聯軸器

          萬向聯軸器利用其機構的特征,使兩軸不在同一條軸線,具有軸線夾角的前提下能實現所聯接的兩軸連續回轉,并穩定地傳遞轉矩和運動。萬向聯軸器主要的特征是:其構造有較大的角向補償能力,結構緊湊,但傳動效率相比其他聯軸器而言不是非常好。不同構造型式萬向聯軸器兩軸線夾角不一致,大部分在5°-45°之間。

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          二、剛性聯軸器

          剛性聯軸器,通俗的講,事實上是一種扭轉剛性的聯軸器,即使承受負載時也無任何回轉間隙,就算是有偏差產生負荷時,剛性聯軸器還是剛性傳遞扭矩。小規格的剛性聯軸器具備重量輕,超低慣性和高靈敏度的優越性能,且在實際使用中,剛性聯軸器具備免維護,極強抗油以及耐腐蝕的優勢之處。

          1.膜式聯軸

          膜式聯軸器靠膜片的彈性變形來補償所聯兩軸的相對位移,是一種高性能的金屬強元件撓性聯軸器,不用潤油,構造較緊湊,強度高,使用壽命長,無旋轉間隙,不受溫度和油污影響,具備耐酸、耐堿防腐蝕的特征,適用于高溫、高速、有腐蝕介質工況環境的軸系傳動。且其在結構特點上,它具有保險環節,當實際載荷超過事前限定的載荷時,膜片就發生斷裂,截斷運動和動力的傳遞,從而保護機器的其他部分不會損壞,起安全保護功能。

          2.法蘭

          法蘭,又叫突緣。法蘭是軸與軸之間相互連接的零部件。法蘭連接或法蘭接頭,是指由法蘭、墊片及螺栓三者相互連接作為一組組合密封結構的可拆連接,經常使用于大扭矩傳遞的場景。


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